大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于装饰站台效果图的问题，于是小编就整理了2个相关介绍装饰站台效果图的解答，让我们一起看看吧。
地面侧式站台的（过轨地道）可作为疏散通道。
疏散走道是疏散时人员从房间内至房间门，或从房间门至疏散楼梯或外部出口等安全出口的室内走道。
疏散走道是疏散时人员从房间内至房间门，或从房间门至疏散楼梯或外部出口等安全出口的室内走道。在火灾情况下，人员要从房间等部位向外疏散，首先通过疏散走道，所以，疏散走道是疏散的必经之路，通常为疏散的第一安全地带。
设置要求：
（1）走道要简明直接，尽量避免弯曲，尤其不要往返转折，否则会造成疏散阻力和产生不安全感。
（2）疏散走道内不应设置阶梯、门槛、门垛、管道等突出物，以免影响疏散。
（3）走道的结构和装修。因为走道是火灾时必经之路，为第一安全地带，所以必须保证它的耐火性能。走道中墙面、顶棚、地面的装修应符合《建筑内部装修设计防火规范》的要求。同时，走道与房间隔墙应砌至梁、板底部并全部填实所有空隙。
疏散通道主要包括太平门、疏散楼梯、天桥、逃生孔以及疏散保护区域等。应事先制定疏散计划，研究疏散方案和疏散路线，如撤离时途经的门、走道、楼梯等；确定建筑物内某点至安全出口的时间和距离，如商场的营业厅由厅内任何一点至最近疏散出口的直线距离不宜超过20米。
疏散通道主要包括太平门、疏散楼梯、天桥、逃生孔以及疏散保护区域等。应事先制定疏散计划，研究疏散方案和疏散路线，如撤离时途经的门、走道、楼梯等；确定建筑物内某点至安全出口的时间和距离，如商场的营业厅由厅内任何一点至最近疏散出口的直线距离不宜超过20米。
计算疏散流量和全部人员撤出危险区域的疏散时间，保证走道和楼梯等的通行能力，如楼梯的总宽度应按每通过人数100人不小于1米计算，且规定有最小净宽，如医院的疏散楼梯宽度不小于1.3米，住宅为1.1米，还必须设置指示人们疏散、离开危险区的视听信号。
世界十大高铁站按面积排名分别是一、广州新站，面积是1140万平方米，二是纽约中央火车站面积是49万平方米山，三是我国的郑州东站，面积是41万平方米，四我国的广州南站面积37万平方米，五是杭州东站面积是34万平方米，六西安北站面积是33.66万平方米，七是北京南站是31万平方米巴士上海虹桥站面积是23万平方米，九是南京南站面积是八万平方米，十是成都东站面积是4万平方米
No.1 西安北站—18座站台34条股道
No.2 杭州东站—18座站台34条股道
No.3 郑州东站—16座站台32条股道
No.4 上海虹桥—16座站台30条股道
No.5 昆明南站—16座站台30条股道
目前世界最大的高铁站排名：
1、西安北站
西安北站不仅仅是高铁站这么简单，西安北站更是西安市最大的地标性建筑，是集铁路、公路、城市交通于一体的现代化大型铁路客运车站，与地铁、公交、出租车、私家车、长途汽车等交通工具实现了“零换乘”。
2、郑州东站
郑州东站拥有16个站台32股道，排名全国第二位。该站包括站房和站场两局部，总建筑面积411841平方米，站房面积15万平方米。
到此，以上就是小编对于装饰站台效果图的问题就介绍到这了，希望介绍关于装饰站台效果图的2点解答对大家有用。
